Kézi adóvevő használata autóban és motoron – praktikus és biztonságos kommunikáció járműben

Miért előnyös kézi adóvevőt használni járműveken, például autóban vagy motoron?

A kézi adóvevők nemcsak gyalogos közlekedés során bizonyulnak hasznos társaknak, hanem kifejezetten jól használhatók autós vagy motoros környezetben is a gyors és megbízható kommunikáció érdekében.

Konvojos utazás autókkal, csoportos motoros vagy quad túra, oktatási helyzetek – mind olyan szituációk, ahol az adóvevő hatékonyabb kommunikációt biztosít, mint a mobiltelefon. Egyetlen gombnyomással egyszerre elérhetjük az összes résztvevőt, folyamatos kapcsolatban maradhatunk hosszú órákon keresztül – ráadásul nincs szükség tárcsázásra, mobilhálózatra, adatforgalomra vagy percdíjakra sem.

A kézi adóvevők kis méretű, könnyen hordozható eszközök, amelyek a rádiós kommunikáció legegyszerűbb és leghatékonyabb eszközei. Ezeket az előnyeiket autóvezetés közben is kihasználhatjuk: könnyedén rögzíthetők egy telefontartóban, az övön vagy akár a műszerfal közelében. Ha megállunk a járművel, az adóvevőtt magunkkal vihetjük gyalogosan is – ez komoly előnyt jelent a járműben fixen beszerelt adóvevőkhöz képest.

A kézi adóvevő ráadásul remek kiegészítője lehet egy fixen beszerelt CB vagy más típusú gépjárműbe épített rádiónak. Számos olyan helyzet adódhat, amikor a hordozható adóvevők használata kézenfekvőbb, például amikor a járművet elhagyva is szükség van a kapcsolattartásra, terepi munkavégzés során, rakodáskor, rendezvénybiztosításkor, vagy akár akkor, ha több járművezetőnek kell rövid időre kiszállnia és közben egymással kommunikálnia.

Ezek a gyakorlati példák jól mutatják, hogy az autós és motoros környezetben alkalmazott kézi adóvevők milyen sokoldalúan és megbízhatóan segíthetik a mindennapi gyors, azonnali, hálózatfüggetlen kommunikációt.

Kézi adóvevő használata vezetés közben – Mit mond a KRESZ?

Az egyik legfontosabb kérdés, amit gyakran feltesznek: szabályos-e vezetés közben kézi adóvevőt használni?

A válasz: beszélgetni, rádióadást hallgatni természetesen szabad. A kérdés az, hogy vezetés közben megengedett-e kézben tartani az adóvevőt vagy annak kézi mikrofonját?

Mi utánajártunk a témának alaposan

A KRESZ tanfolyamokon megtanítják, hogy a járművezetőnek két kézzel kell tartania a kormányt. Ebből logikusan következne, hogy sem mobiltelefont, sem adóvevőt, sem más eszközt nem szabad kézben tartani vezetés közben.

Azonban a pontos jogi értelmezés érdekében állásfoglalást kértünk a Veszprém Megyei Rendőr-főkapitányság sajtószolgálatától, akik készségesen segítettek, és megjelölték a vonatkozó jogszabályi hivatkozásokat. Emellett konzultáltunk Unger József gépjárművezető-oktatóval is, aki rendszeresen nyilatkozik a médiában a KRESZ-szabályok értelmezésével kapcsolatban.

A hatályos jogszabály, az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet szerint:

3. § (2): A gépkocsi vezetője menet közben kézben tartott mobil rádiótelefont nem használhat. Ez a tiltás kiterjed a kétkerekű, valamint nem gépkocsinak minősülő háromkerekű járművek vezetőire is, ideértve a forgalmi okból történő megállás időszakát is.

A rendelet 1. függelékének III. pontja így határozza meg:

i) Mobil rádiótelefon: A közcélú mobil rádiótelefon-szolgáltatás igénybevételére alkalmas végberendezés.

Az értelmezés tehát világos: a szabályozás kifejezetten a mobiltelefonokra vonatkozik, nem pedig más típusú rádiókommunikációs eszközökre, mint például a PMR rádiókra, walkie talkie-kra vagy kézi adóvevőkre. Ebből következik, hogy jogilag nem tiltott az adóvevő kézben tartása vezetés közben – vagyis ilyen eszközt elvileg lehet használni akár menet közben is.

Sőt, egy külföldi eset is megerősíti ezt: egy járművezetőt azért akartak megbüntetni, mert kézi mikrofonos adóvevőt használt vezetés közben – azonban a bíróság a sofőr javára döntött, mivel a készülék nem minősült mobiltelefonnak.

Fontos kiegészítés azonban:

KRESZ 3. § (1) c) pont kimondja: „Aki a közúti közlekedésben részt vesz, köteles úgy közlekedni, hogy a személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesse, másokat közlekedésükben indokolatlanul ne akadályozzon, és ne zavarjon.”

Forrás: https://net.jogtar.hu/jogszabaly?docid=97500001.kpm

Ez azt jelenti, hogy bár a kézi adóvevő használata nem tilos, mégis ügyelni kell arra, hogy az eszköz kezelése ne veszélyeztesse a biztonságos közlekedést.

Mit javaslunk a biztonságos használat érdekében?

Ha egyedül utazol az autóban, a legbiztonságosabb megoldás a headset használata. Hasznos lehet a VOX funkció (kéz nélküli adásindítás) vagy egy ujjra rögzíthető PTT gomb, így nem kell levenni a kezed a kormányról.

Ha többen ültök az autóban, inkább egy utas kezelje az adóvevőt, és a sofőr maradjon a vezetésre koncentrálva. Ez a legbiztonságosabb megoldás.

Fontos megjegyzés: Európán belül országonként eltérhetnek a járműben történő rádiókommunikációra vonatkozó szabályok. Ezért külföldi utazás előtt mindig tájékozódj az adott ország közlekedési előírásairól!

Mekkora a hobbi walkie talkie-k hatótávolsága autóban ülve?

Miután tisztáztuk a kézi adóvevők biztonságos autós használatának szabályait, nézzük meg, milyen hatótávolságra számíthatunk, ha 0,5 wattos hobbi walkie talkie-t (PMR446 rádiót) használunk az autóban.

Valós körülmények között az ilyen készülékekkel 500–1000 méteres távolság hidalható át megbízhatóan. Ez természetesen erősen függ a környezeti adottságoktól, és autóban ülve különösen fontos szempont a jármű fém karosszériája, ami árnyékolja a rádiójelek terjedését.

Nyílt, egyenes útszakaszokon jóval nagyobb hatótáv érhető el – míg városi környezetben, ahol sűrű a forgalom és épületek is állják a rádióhullámok útját, már rövidebb lehet a lefedettség. Dombos, kanyargós vidéken, például egy erdei úton haladva, a terepviszonyok miatt szintén csökkenhet az adóvevő teljesítménye.

Az egyik legfontosabb ökölszabály autós rádiókommunikációnál:

„Ameddig ellátunk, odáig beszélhetünk.”

Vagyis: ha a másik autó már nincs látótávolságban, az adóvevő hatékonysága is jelentősen csökkenhet.

Hogyan növelhetjük a hatótávolságot az autóban?

Az adóvevő elhelyezése a járműben szintén jelentős hatással van a hatótávra. Ha a cél a lehető legnagyobb lefedettség, akkor az ablakhoz közel, vagy az ablakszintben érdemes elhelyezni a rádiót, hogy minél kevesebb akadály állja a jel útját.

Az olyan helyek, mint a váltó környéke, ajtózseb, pohártartó, vagy a hátsó ülés mögötti tároló, még jobban árnyékolják a jeleket, így ezek nem ideálisak, ha a kommunikáció minősége kritikus szempont.

Természetesen, ha headsetet vagy kézibeszélőt használunk, és a nagy hatótáv kevésbé fontos, akkor a rádió maradhat kevésbé ideális helyen is – a kényelem ilyenkor előnyt élvezhet a teljesítménnyel szemben.

Hasznos kiegészítők kézi adóvevő autós használatához

A kézi adóvevők kényelmes és hatékony használatához érdemes néhány praktikus kiegészítő eszközt is beszerezni. Ezek nemcsak a kommunikációt teszik gördülékenyebbé, hanem növelik a biztonságot is.

1. Nyakpánt – mindig kéznél van a rádió

A nyakpántos rögzítés előnye, hogy az adóvevő mindig kéznél van, de nem foglalja le a kezünket. Amint nincs szükségünk az adásra, egyszerűen elengedhetjük, és a készülék visszaesik a mellkasunkhoz. Így nem kell az ülés alá, zsebbe vagy pohártartóba nyúlni, ha gyorsan újra használni szeretnénk. Egyszerű, mégis nagyon praktikus megoldás.

2. Mikrofonos kézibeszélő – fix elhelyezés, kényelmes kezelés

Amikor az adóvevőt a szélvédő közelében helyezzük el (például tartóban), az antenna ideálisabb pozícióba kerül a gépjármű belső terében. Ebben az esetben viszont célszerű mikrofont és hangszórót is tartalmazó kézibeszélőt csatlakoztatni. Így a készülék akár távolabb, fixen is lehet rögzítve, miközben a kommunikáció továbbra is könnyedén és biztonságosan használható.

3. Headset – biztonságos és diszkrét kommunikáció

Akár motorozunk, akár egyedül vezetünk az autóban, a headsettel történő kommunikáció a legkényelmesebb és legbiztonságosabb megoldás. Különösen akkor előnyös, ha nem akarjuk elengedni a kormányt vagy kézbe venni a rádiót.

A legtöbb kézi adóvevő támogatja a VOX (Voice Operated Exchange) funkciót is, amely lehetővé teszi, hogy a készülék automatikusan adásba kapcsoljon, amint beszélni kezdünk – PTT gomb nyomogatása nélkül. Fontos azonban, hogy a VOX beállításait alaposan teszteljük egy hosszabb út előtt, és állítsuk be az optimális érzékenységi szintet.

Túl érzékeny VOX esetén előfordulhat, hogy már a háttérzaj (például az autó motorzaja) is folyamatos adást indít, ami gyorsabban lemeríti az akkumulátort. Ha ez problémát okoz, inkább maradjunk a headset PTT gombos használatánál.

4. Szivargyújtós töltő – az állandó energiaforrás

A szivargyújtóról működő USB töltő elengedhetetlen kellék az autós rádióhasználathoz. Ha merül az adóvevő, nem kell kétségbe esni – egyszerűen töltsük menet közben. Legyen mindig kéznél legalább egy autós töltőkábel, így biztosak lehetünk benne, hogy az adóvevőnk nem hagy cserben, amikor szükség van rá.

Tippek első kézi adóvevő vásárláshoz autós túrák előtt

Sokan az első adóvevő vásárlásukat egy nyári autós kirándulás vagy hosszabb szabadság apropóján tervezik, hogy az úton hatékonyabb legyen a kommunikáció az autókonvoj tagjai között. Ha még nem használtatok korábban kézi adóvevőt, az alábbi tanácsokkal segítünk a megfelelő készülék kiválasztásában és a zökkenőmentes indulásban.

Ne hagyjátok az utolsó pillanatra a vásárlást!

Fontos, hogy ne az indulás előtti utolsó percekben kezdjetek el walkie talkie-t keresni. Szánjatok időt arra, hogy utánanézzetek: melyik típus felel meg legjobban a tervezett felhasználásnak. Különböző modellek eltérő funkciókat kínálnak, amelyek adott körülmények között igen hasznosak lehetnek.

Gondoljátok át, mire van szükségetek!

A megfelelő adóvevő kiválasztásánál érdemes átgondolni, hogy milyen funkciókra lehet szükségetek:

• Headset csatlakoztathatóság – különösen praktikus sofőröknek.

• VOX (kéz nélküli működés) – ideális kisgyermekek mellett vagy ha mindkét kézre szükség van.

• Rezgő hívásjelzés – halk környezetben vagy éjszakai használathoz.

• Beépített LED lámpa – kempingezéskor, esti pakoláskor jön jól.

• Vízállóság – elengedhetetlen, ha a túra vizes környezetben zajlik (pl. vitorlázás, vízi sportok).

A Motorola Talkabout adóvevő típusok funkcióinak összehasonlításához egy átlátható táblázat is segítségetekre lehet – így könnyebb kiválasztani a megfelelő modellt az igényeitekhez.

TÁBLÁZAT

Teszteljétek indulás előtt!

Ha már megvan az adóvevő, ne hagyjátok ki a próbaüzemet! Teszteljétek a készüléket indulás előtt:

• Ellenőrizzétek az adás-vétel minőségét.

• Ismerkedjetek meg a kezelőszervekkel és a menüpontokkal.

• Próbáljátok ki a funkciókat, például a VOX-ot vagy a csatornaváltást.

Ez nemcsak a hibák kiszűrésében segít, hanem abban is, hogy magabiztosan tudjátok használni az adóvevőket az éles helyzetekben.

Készüljetek fel az energiaellátásra is!

Az akkumulátorokat indulás előtt teljesen fel kell tölteni! Ha nincs elegendő idő töltésre, olyan típusokat válasszatok, amelyek tartós elemekkel is működtethetők. Ez különösen jól jön, ha útközben nem lesz lehetőség újra töltésre – például sátorozás vagy hosszabb vidéki túrák alatt.

Vásárolj megbízható helyről, ahol segítenek!

Ha még nem ismered az adóvevők világát, érdemes szakértői segítséget kérni. Olyan helyen vásároljatok, ahol tanácsadást is kaptok, és elmagyarázzák a legfontosabb funkciókat. Így biztosan olyan készülék kerül hozzátok, amely hosszú távon is beválik.

Gyorsteszt indulás előtt – így ellenőrizd az adóvevők működését konvojos utazás előtt

Mielőtt útnak indulnátok, feltétlenül végezzetek egy adóvevő gyorstesztet, hogy biztosan működjön a kommunikáció a konvoj tagjai között.

1. Ugyanazon a csatornán legyen minden adóvevő

Első lépésként ellenőrizzétek, hogy az összes adóvevő ugyanarra a csatornára van-e állítva. Ez az alapja annak, hogy egyáltalán halljátok egymást.

2. Teszteljétek nyugodt körülmények között

A készülékek működését forgalommentes, nyugodt környezetben érdemes kipróbálni – például egy nyílt parkolóban vagy félreeső területen. Kezdjétek azzal, hogy egymás mellett állva tesztelitek az adás-vételt, majd távolodjatok el egymástól legalább 500 méterre, és ismételjétek meg a próbát.

3. Autó-autó közötti teszt

Ha a gyalogos teszt jól sikerült, próbáljátok ki, milyen a rádiózás két mozgó jármű között. Ez az egyik legfontosabb lépés, hiszen útközben így fogjátok használni a készülékeket.

4. Mit tegyél, ha gyenge vagy nincs jel?

Ha a járművek közötti kommunikáció zajos, szakadozó, vagy egyáltalán nem működik, ellenőrizzétek a következőket:

• Akkumulátor vagy elem állapota – lemerült energiaforrás hibás működést okozhat.

• Csatornaazonosság – biztos, hogy mindenki ugyanarra a frekvenciára van hangolva?

Ha ezek után is probléma van, és a hatótáv drasztikusan alacsony (pl. csak 50–100 méter működik), akkor vigyétek vissza a készüléket a szaküzletbe! A tapasztalat azt mutatja, hogy a legtöbb esetben felhasználói hiba okozza a gondot. Ne kockáztassatok – ha kétségeitek vannak, kérjetek segítséget egy szakértőtől!

5. Amit még tegyél a csomagba

Ha a teszt sikeres, nyugodtan bepakolhatjátok az adóvevőket az útra. De ne felejtsetek el mellé tenni:

• Töltőt

• Tartalék akkumulátort

• Elemet

• Autós USB töltőt

• Kényelmi tartozékot (nyakpánt, fülszett, ujj PTT, mikrofon stb.)

Így biztosak lehettek abban, hogy még hosszabb utak során sem maradtok megbízható kapcsolat nélkül.

Adóvevő-használók gyorstalpalója – ismerjétek meg a készüléket!

A tesztelés után és a bepakolás előtt érdemes előre átbeszélni néhány fontos tudnivalót a hatékony rádióhasználat érdekében.

1. Ismerjétek meg az adóvevők alapfunkcióit

Amennyiben van olyan a csapatban, aki még nem használt adóvevőt, segítsetek neki megérteni a készülék működését! Mutassátok meg, hogyan kell bekapcsolni, csatornát váltani, adni és fogadni. Ehhez az Anico webshopban, valamint YouTube csatornánkon több oktatóvideót is találtok – ezeket már az indulás előtti napokban érdemes megnézni.

VIDEÓS LINKEK

2. Beszéljetek meg egy tartalék csatornát

Előfordulhat, hogy ugyanazt a csatornát más rádióhasználók is használják, és folyamatosan őket halljátok a saját csapattagjaitok helyett. Zavar esetére mindig legyen kijelölve egy alternatív csatorna, amire közösen átváltotok. További segítség lehet a CTCSS kód használata – ez csökkenti az esélyét, hogy más beszélgetések bezavarjanak a ti kommunikációtokba.

3. Ne váltsatok csatornát hatótávolságon kívül

Ha a társaitokat már nem halljátok, ne váltsatok el egymástól függetlenül másik csatornára! Maradjatok a megbeszélt frekvencián, így amint visszakerültök a vételkörzetbe, azonnal újra tudtok majd beszélni egymással.

4. Nagyobb konvoj esetén legyen egy „kommunikációs felelős”

Ha háromnál több autóból áll a konvoj, érdemes kijelölni egy fő kapcsolattartót, aki az információkat továbbítja a teljes csapat felé. Ez lehet például az elöl haladó vagy a záró jármű sofőrje. Így elkerülhető a rádiócsatornák túlterheltsége és a káosz, amit az okozhat, ha mindenki egyszerre próbál beszélni.

Szabad-e biciklizés vagy motorozás közben adóvevőt használni?

Az autós használat után térjünk át a biciklis és motoros felhasználókra. Itt is adódik a kérdés: szabályos-e adóvevőt használni kerékpározás vagy motorozás közben?

A válasz röviden: beszélni és hallgatni igen, kézben tartani viszont nem ajánlott – és ez különösen igaz kétkerekű járműveken, ahol a biztonságos irányítás miatt mindkét kéz használatára szükség van.

Bár a KRESZ kifejezetten a mobiltelefon kézben tartását tiltja, a kézi adóvevő kezelése ugyanilyen veszélyes lehet, különösen motoron vagy kerékpáron, ahol a stabilitás és a gyors reakció kulcsfontosságú. Ráadásul a zárt bukósisakok miatt nemcsak az eszközt nehéz a fülhöz emelni, de a hallás is jelentősen korlátozott lehet, ami tovább nehezíti a rádióforgalmazást.

Szerencsére azonban léteznek speciális kiegészítők, melyek segítségével motorosok és biciklisek is biztonságosan, kényelmesen használhatják az adóvevőket. Ilyenek például a bukósisakba építhető headsetek, vezetékes vagy Bluetooth-os fülhallgatók, VOX funkciók (kéz nélküli adásindítás), illetve ujjra rögzíthető PTT (adógomb) megoldások.

Ezekkel a kiegészítőkkel anélkül tarthatod a kapcsolatot társaiddal, hogy veszélyeztetnéd a saját vagy mások biztonságát az utakon.

Audió kiegészítők motorosoknak és kerékpárosoknak – biztonságos rádióhasználat két keréken

Kétkerekű járművek esetén – legyen szó kerékpárról vagy motorkerékpárról – alapvető a headset használata adóvevőzéshez. Ha nincs sisakba építhető fülszettünk, és rádión szeretnénk kommunikálni például bringázás közben, mindenképp álljunk meg a beszélgetéshez, és biztonságos, forgalomtól védett helyen kezdjük meg a beszélgetést.

Használjunk kényelmes, motorozáshoz vagy biciklizéshez való headsetet – motoros bukósisakhoz például jól szigetelő, párnázott hangszórók ajánlottak. Fontos figyelembe venni, hogy nagyobb sebességnél a menetszél hangja zavarhatja a mikrofon érzékenységét, így a háttérzaj csökkentése kulcsfontosságú a tiszta adás érdekében.

A külső PTT (Push-To-Talk) gomb használata szintén előnyös: ujjra rögzíthető változatával a kormány elengedése nélkül is indíthatunk adást, ami különösen fontos biztonsági szempontból.

Anico AFFH6611-M2 fülszettek zárt bukósisakhoz – Motorola rádiókhoz tervezve

Az Anico AFFH6611-M2 headset ideális választás a Motorola XT, DP és Talkabout sorozatú walkie talkie-khoz, amennyiben zárt bukósisakba szeretnénk beépíteni. A fülhallgatókat és mikrofont tépőzáras, erős öntapadós rögzítéssel szerelhetjük fel, így nincs szükség szerszámra vagy komolyabb beavatkozásra a sisak szerkezetébe.

A hosszú kábelezés kényelmes viseletet biztosít, akár kabát alatt is, és a vízálló csatlakozók lehetővé teszik, hogy a sisak levételekor is könnyen szét-, majd újra összekapcsoljuk az eszközöket – akár kesztyűben is.

A PTT gomb kétféle módon is használható: kézzel nyomva, vagy ujjra rögzített verzióval, amit a gázkarra szorítva azonnal indíthatjuk az adást. Fontos azonban tudni, hogy az Anico AFFH6611-M2 szett zárt bukósisakhoz készült; nyitott sisaknál a zajszűrés hiánya miatt kevésbé alkalmas.

Az Anico AFFH6611-M2 sisakos headsetet a Motorola Talkabout T82 Extreme walkie talkie-val is teszteltük – kiváló eredményekkel.

Hatótáv és kényelem motoros vagy kerékpáros walkie talkie használat során

A biztonságos használat mellett természetesen az is kérdés, mekkora hatótávra számíthatunk egy 0,5 wattos, engedély nélkül használható PMR446 walkie talkie készülékkel kerékpáron vagy motoron.

A tapasztalatok szerint a hatótáv 500 és 2500 méter között mozog – ez persze a környezeti tényezőktől is függ. Bár a kétkerekű járműveken nincs kaszni, ami leárnyékolná a jelet, az emberi test is képes csökkenteni a rádióhullámok terjedését. Ezért nem mindegy, hol helyezzük el az adóvevőt utazás közben.

Kerüljük a belső zsebeket és a nyakpánt használatát is – a nyakban lógó eszköz zavaró lehet és nem biztonságos. Ideális megoldás lehet a váll fölé vagy oldalt rögzített adóvevő, ahol az antenna kevésbé van takarásban. Ha van rá lehetőség, használjunk rögzítőkeretet a járművön, vagy válasszunk hámtokot, amely biztonságosan és kényelmesen rögzíti a készüléket, és nem zavarja a mozgást vagy a ruházatot.

A hámtok különösen praktikus, ha sok mozgással vagy aktív használattal jár a közlekedés – megakadályozza, hogy az adóvevő leessen, vagy az övcsipesz eltörjön.

Adóvevő rögzítése kerékpáron – hogyan érdemes elhelyezni?

Az adóvevő rögzítésére léteznek kormányra szerelhető, kifejezetten adóvevőhöz tervezett tartókeretek. Ezek különösen akkor praktikusak, ha az adóvevőt főként vételre használjuk – például túrák, kerékpáros irányítás során, amikor mi hallgatunk, de ritkábban adunk választ. Gyerekeknél is ideális választás, mert így az adóvevő biztosan rögzítve van, nem esik le, nem zavarja a mozgást, és nem veszik el a játék vagy túrázás közben.

Ezzel szemben a nyakba akasztott walkie talkie mozgás közben zavaró lehet, zsebben hordva pedig könnyen kicsúszhat, leeshet, megsérülhet. Az övcsat sem mindig stabil, különösen aktív mozgás esetén.

Ha az adóvevőt nemcsak hallgatjuk, hanem aktívan is szeretnénk beszélgetni, akkor a testre vagy a hátizsák pántjára rögzített készülék lehet a legjobb megoldás. Ilyen módon a PTT gombot menet közben is kényelmesen elérjük anélkül, hogy meg kellene állnunk vagy a kormányt elengednénk.

A motoros felhasználásnál már említett hámtok kerékpározáshoz is kiváló választás lehet. Stabilan tartja az adóvevőt, nem zavarja a testmozgást, és kényelmes hozzáférést biztosít.

Ha gyakran kell beszélnünk, például túravezetőként vagy csoportos kirándulásokon, akkor érdemes elgondolkodni egy ujjra rögzíthető PTT gomb beszerzésén is. Ezzel anélkül indíthatunk adást, hogy elengednénk a kormányt.

+1 hasznos tipp: CTCSS kód beállítása

Tapasztaltabb felhasználók számára ajánlott a CTCSS (alcsatorna) kód beállítása a rádiókon. Ez a funkció lehetővé teszi, hogy csak azokat a beszélgetéseket halljátok, akik ugyanazt a kódot használják, így jelentősen csökkenthető az idegen rádiózók zavaró jelenléte, különösen népszerűbb útvonalakon, rendezvényeken vagy forgalmasabb helyeken.

Jó utat kívánunk és ne feledjétek: fő a biztonság!